Bridgestone Blizzak LM-25 185/55 R16 87 T Ocena produktu:
od 558,87 PLN
oszczędzasz do 44%
- Producent: Bridgestone
- Kategoria: Opony zimowe
- Szerokość przekroju: 185
- Wysokość profilu: 55
- Średnica osadzenia: R16
- Indeks nośności: 87
- Indeks prędkości: T
- Typ pojazdu: osobowy
- Efektywność paliwowa: F
- Poziom emisji hałasu: 71 dB
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- nadzwyczajna trakcja na śniegu
- szczególnie długie przebiegi
- precyzyjne sterowanie w zakrętach
Bridgestone Blizzak LM-25 to opony zimowe wyprodukowane na zapotrzebowania północnej, kontynentalnej części Europy mają na celu umocnienie pozycji Bridgestone na wyjątkowo wymagającym rynku europejskim.
LM25 i LM25V to opony zaprojektowane dla pojazdów wysokich osiągów, limuzyn i samochodów klasy GT. Te dwa świeże lamelowane modele opon zawdzięczają wyśmienicie jednostajne osiągi najnowszym osiągnięciom Bridgestone w zakresie technologii symulacji komputerowej.
Zbalansowanie parametrów dotyczących optymalnej przyczepności i bezpiecznego prowadzenia na lodzie, śniegu, a także błocie pośniegowym przy jednoczesnym zachowaniu genialnych cechy jezdnych na mokrej, a także suchej nawierzchni jest niezwykle nieprzystępnym zadaniem. Kompromis został jednak osiągnięty dzięki zaimplementowaniu progresywnych aktywnych programów symulacji zachowania opony na ośnieżonej i mokrej nawierzchni.
wynikiem badań jest nowy wzór bieżnika ze zmniejszoną o 9% powierzchnią niezabudowaną, gwarantującą ulepszoną przyczepność na lodzie. Soczewkowy zarys klocków bieżnika w jego centralnej części redukuje turbulencje wodne, obniżając w ten sposób ryzyko aquaplaningu.
Natomiast blokowy układ klocków w części bocznej bieżnika wpływa na obniżenie poziomu hałasu. Trójwymiarowe nacięcia krawędzi bieżnika, zaprojektowane przy wykorzystaniu najnowszej technologii symulacji nacisku powiększają twardość klocków o 10% pomimo ich wielkiego zagęszczenia, co z kolei wpływa na powiększenie przyczepności opony.
Taka budowa zagwarantuje obszerniejszą powierzchnię kontaktu opony z nawierzchnią w centralnej części bieżnika, ulepszając w ten sposób przyczepność oraz hamowanie na śniegu i lodzie.
jednocześnie równomierny rozkład sztywności klocków na całej szerokości bieżnika rozszerza odporność opony na nieregularne zużycie. Mieszanka bieżnika nowych opon posiada bezspornie więcej krzemionki niż mieszanka LM18 i LM22.
Ta sama formuła znajduje zastosowanie w LM25V, wpływając na zbalansowanie osiągów na mokrej i suchej nawierzchni oraz poprawę żywotności opony. Najpopularniejsze rozmiary nowych opon Blizzak pozostały wprowadzone na polski rynek w lipcu 2004.
Asortyment dostępnych wymiarów będzie sukcesywnie powiększany w kolejnych latach.
