- Producent: Goodyear
- Kategoria: Opony letnie
- Szerokość przekroju: 295
- Wysokość profilu: 35
- Średnica osadzenia: R19
- Indeks prędkości: Y
- Indeks nośności: 100
- Typ pojazdu: osobowy
- Poziom emisji hałasu: 71 dB
- Efektywność paliwowa: E
- Przyczepność na mokrej nawierzchni: B
- Mocne strony: dobra przyczepność na mokrej nawierzchni
Opona o najwyższych osiągach gwarantująca krótką drogę hamowania w najważniejszych momentach
- Krótsza droga hamowania
- precyzyjne prowadzenie
- powiększona oszczędność paliwa
Ultrawydajna opona gwarantująca stosowne hamowanie na mokrych i suchych nawierzchniach. Zmaksymalizuj osiągi swego samochodu dzięki ultrawydajnym oponom Eagle F1 Asymmetric 2. Dowiedz się więcej na temat jej znakomitych osiągów podczas hamowania, oszczędności paliwa i innych atutów.
staranne i solidne prowadzenie Zapewnij najkorzystniejsze osiągi swego samochodu dzięki oponie opracowanej z myślą o zwiększaniu wydajności. Specjalna mieszanka krzemionkowa gwarantuje bezawaryjną przyczepność, zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni, w trakcie gdy sztywna osnowa opony umożliwia staranne kierowanie pojazdem nawet przy wysokiej szybkości.
bezusterkowe hamowanie na niedługich powiększoną trwałość i sprawność. Odcinkach technologia ActiveBraking pomaga szybko zatrzymać pojazd wtedy, gdy ma to największe znaczenie. Pokaźniejszy kontakt pomiędzy oponą i powierzchnią drogi wpływa na obfite zmniejszenie drogi hamowania – aż do trzech metrów mniej na mokrej nawierzchni i do dwóch metrów mniej na suchej drodze, jak pokazują testy porównawcze z konkurencyjnymi produktami.*
Oszczędność paliwa obszerniejsza oszczędność paliwa wpływa na zmniejszenie kosztów i emisji CO2 – zaleta dla portfela i dla środowiska. Technologia FuelSaving marki Goodyear oznacza mniejszą masę opony i mniejszy opór podczas toczenia, co zapewnia rozszerzoną odporność i sprawność.
Shorter braking distances on wet and dry roads Stop with confidence when split seconds count thanks to ActiveBraking technology, which increases tire contact with the road as you brake. In tests against leading competitors, the Eagle F1 Asymmetric 2 delivered three meters shorter braking on wet roads and two meters shorter on dry roads.*
